Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Interior Lighting Relay: Description and Operation
Illumination Relay - Operation

OPERATION

The illumination relay (also known as the courtesy lamp relay) is an electromechanical switch that uses a low current input from the Body Control
Module (BCM) (also known as the Signal Acquisition and Actuation Module/SAM) to control a high current output to the rear cargo/dome lamp units.
The movable common feed contact point is held against the fixed normally closed contact point by spring pressure. When the relay coil is energized, an
electromagnetic field is produced by the coil windings. This electromagnetic field draws the movable relay contact point away from the fixed normally
closed contact point, and holds it against the fixed normally open contact point. When the relay coil is de-energized, spring pressure returns the movable
contact point back against the fixed normally closed contact point. A resistor is connected in parallel with the relay coil in the relay, and helps to
dissipate voltage spikes and electromagnetic interference that can be generated as the electromagnetic field of the relay coil collapses.

The illumination relay terminals are connected to the vehicle electrical system through the vehicle wire harness connections to the relay mounting strip
within the driver side front seat riser. The inputs and outputs of the illumination relay include:

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Common Feed Terminal - The common feed terminal is connected to a ground circuit that receives ground at all times through a take out of the
vehicle wire harness that is secured to the body sheet metal.

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Coil Ground Terminal - The coil ground terminal is connected to a ground circuit that receives ground at all times through a take out of the
vehicle wire harness that is secured to the body sheet metal.

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Coil Battery Terminal - The coil battery terminal is connected to a high side driver output from the BCM. The BCM controls illumination relay
operation through this relay connection.

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Normally Open Terminal - The normally open terminal is connected to the rear cargo/dome lamp units at all times. When the relay is energized,
the normally open terminal of the relay is connected to a path to ground.

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Normally Closed Terminal - The normally closed terminal is not connected to any circuit in this application, but provides a path to ground only
when the relay coil is de-energized.

The illumination relay as well as the hard wired inputs and outputs of the relay may be diagnosed using conventional diagnostic tools and procedures.
Refer to the appropriate wiring information.