Dodge Workshop Service and Repair Manuals

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Fuel Level Sensor (Bus message)

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Ignition Switch

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Intake Air Temperature Sensor

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J1850

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Knock Sensor (2.0, 2.4L)

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Natural Vacuum Leak Detection (NVLD)

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Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor

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Oil Pressure Switch

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Oxygen Sensors

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Power Steering Pressure Switch

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SCI Receive

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Speed Control Switches

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Throttle Position Sensor

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Transmission Control Relay (Switched B+)

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Transmission Input Shaft Speed Sensor

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Transmission Output Shaft Speed Sensor

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Transmission Pressure Switches (L/R, 2/4, OD)

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Transmission Range Sensor (TRS)

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Transmission Oil Temperature Sensor (Integral to TRS)

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Vehicle Speed Sensor (MTX-equipped models)

NOTE: PCM Outputs:

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Air Conditioning Clutch Relay

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Auto Shutdown (ASD) Relay

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Charging Indicator Lamp (Bus Message)

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SCI Transmit

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Proportional Purge Solenoid

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EGR Solenoid

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Fuel Injectors

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Fuel Pump Relay

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Generator Field

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Idle Air Control Motor (2.0/2.4L)

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Ignition Coils

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J1850

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Malfunction Indicator (Check Engine) Lamp (Bus Message)

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Oxygen Sensors Heater Controls

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Radiator Fan Relays

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Speed Control Solenoids (2.0/2.4L)

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Transmission Control Relay

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Transmission Solenoids (LR/CC, 2/4, OD, and UD)

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Transmission PRNDL Position (to Cluster)

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Transmission Torque Reduction Request (Internal to PCM)

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Transmission Temperature (Internal to PCM and a Bus Message)

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Vehicle Speed (Manual Transmission) Based on inputs it receives, the PCM adjusts fuel injector pulse width, idle speed, ignition spark advance,
ignition coil dwell and EVAP canister purge operation. The PCM also determines the appropriate transmission shift schedule and shift points,
depending on the present operating conditions and driver demand. The PCM regulates the cooling fan, air conditioning and speed control systems.
The PCM changes generator charge rate by adjusting the generator field. The PCM also performs diagnostics.

The PCM adjusts injector pulse width (air-fuel ratio) based on the following inputs.

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Battery voltage

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Coolant temperature

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Exhaust gas content (oxygen sensor)

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Engine speed (crankshaft position sensor)

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Intake air temperature

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Manifold absolute pressure

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Throttle position

The PCM adjusts ignition timing based on the following inputs.

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Coolant temperature

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Engine speed (crankshaft position sensor)

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Knock sensor

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Manifold absolute pressure

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Throttle position

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Transmission gear selection (park/neutral switch)

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Intake air temperature