dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Heated Oxygen Sensor Circuit Operation|Page 999 > < Heated Oxygen Sensor Circuit Operation
Page 1
background image

Oxygen Sensor: Description and Operation
Oxygen Sensor Description

Fig. 16 Upstream Heated Oxygen Sensor

HEATED OXYGEN SENSOR - PCM INPUT

The input from the upstream heated oxygen sensor tells the PCM the oxygen content of the exhaust gas. Based on this input, the PCM fine tunes
the air-fuel ratio by adjusting injector pulse width.

The sensor input switches from 0 to 1 volt, depending upon the oxygen content of the exhaust gas in the exhaust manifold. When a large amount of
oxygen is present (caused by a lean air-fuel mixture), the sensor produces voltage as low as 0.1 volt. When there is a lesser amount of oxygen
present (rich air-fuel mixture) the sensor produces a voltage as high as 1.0 volt. By monitoring the oxygen content and converting it to electrical
voltage, the sensor acts as a rich-lean switch.

The heating element in the sensor provides heat to the sensor ceramic element. Heating the sensor allows the system to enter into closed loop
operation sooner. Also, it allows the system to remain in closed loop operation during periods of extended idle.

In Closed Loop, the PCM adjusts injector pulse width based on the upstream heated oxygen sensor input along with other inputs. In Open Loop,
the PCM adjusts injector pulse width based on preprogrammed (fixed) values and inputs from other sensors.

The upstream oxygen sensor threads into the outlet flange of the exhaust manifold Fig. 16.

Heated Oxygen Sensor Circuit Operation|Page 999 > < Heated Oxygen Sensor Circuit Operation