Dodge Workshop Service and Repair Manuals

the gauges. The BCM also sends messages to the MIC to actuate all PCI controlled indicators. These messages are received when the Ignition Switch
is in the RUN or START position.

When the ignition Switch is turned to the RUN position, a bulb-check is performed. This consists of activating the PCI bus controlled indicators for
approximately 2 - 4 seconds. By holding the TRIP/RESET button in while turning the Ignition Switch to the RUN position, you can activate the MIC
Self Test.

The Following indicators are controlled by PCI bus messages:
-

Malfunction Indicator Lamp

-

Charging System Warning Indicator

-

Engine Coolant Temperature Indicator

-

Cruise Engaged Indicator

-

Airbag Warning Indicator

-

Low Fuel Indicator

-

ABS Warning Indicator

-

High Beam Indicator

The following indicators are hardwired and not controlled by PCI bus messages:
-

Seat Belt Indicator

-

Oil Pressure Indicator

-

Brake Warning Indicator

-

VTSS Indicator

-

Turn Signal Indicators

-

Fog Lamp Indicators

Power Door Lock System

POWER DOOR LOCK SYSTEM

The door lock switches provide a variable amount of voltage through the multiplexed (MUX) circuit to the BCM. Depending upon that input and
various conditions that must be met (i.e. door lock inhibit, etc.), the BCM will determine the action to be taken and activate the proper relay for
approximately 250 - 350 msec. If the vehicle is equipped with the vehicle theft security system it will have the central locking feature which locks and
unlocks all doors from the cylinder lock switch. This switch is on a separate multiplexed circuit to the BCM and has trouble codes relating to it.

RKE Remote Keyless Entry

This feature allows locking and unlocking of the vehicle door(s) by remote control using a hand-held transmitter (sometimes referred to as a fob) to
activate a radio receiver (RKE module). This module now plugs into the body control module which is directly connected to the junction block. With
this feature RKE can now be added to a non-equipped vehicle by installing a module. If the vehicle is equipped with the vehicle theft security system,
RKE will also arm and disarm that system. A 4-button transmitter is used which provides lock, unlock, decklid release and panic features. Decklid
release is only operable while the vehicle is in the park position. The module is capable of retaining up to 4 transmitter codes. Rolling code, which
increases security, is also included in this system. If the transmitter goes out of synchronization it is easily put back in by pressing the lock button
when the transmitter is within range. An external antenna has been added which plugs into the module to provide greater range. RKE will also turn on
the interior lamps when a valid unlock command is received and will extinguish the interior lamps when a lock command is received and all doors are
closed.

Door Lock Inhibit

When the key is in the ignition and the driver front door is open, all door lock switches are disabled. The unlock switches are still functional. This
protects against locking the vehicle with the keys still in the ignition.

Automatic (rolling) Door Locks

This feature can be enabled or disabled by using either the DRBIII(R) or the customer programmable method. When enabled, all doors will lock when
the vehicle reaches a speed of 15 mph (24 km/h) and all doors are closed. If a door is opened and the vehicle slows to below 15 mph (24 km/h), the
locks will operate again once all doors are closed and the speed is above 15 mph (24 km/h). This feature is not available in European markets.

Decklid Release

Decklid release is a function of the body control module. Trouble codes are provided to assist in the diagnosis of this system.

Customer Programmable Features

Customer programmable features are: Horn chirp, one or two press decklid release, programming a new transmitter (using a previously programmed
transmitter), rolling door locks, unlock on exit, and RKE lamp flash.

Vehicle Communication

VEHICLE COMMUNICATION

The Programmable Communication Interface or PCI Bus is a single wire multiplexed network capable of supporting binary encoded messages shared
between multiple modules. The PCI bus circuit is identified as D25. The modules are wired in parallel. Connections are made through the BCM. The
BCM acts as a splice to connect each module and the Data Link Connector (DLC) together.