dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Engine Camshaft Sprocket Bolt Torque|Page 190 > < Campaign - Engine Camshaft Sprocket Bolt Torque|Page 188
Page 13
background image

42.

In stall the timing chain cover onto the location dowels without the front crank seal installed (Figure 14).

43.

In stall all timing chain cover bolts and tighten to 100 in-lbs (11 N.m) using the sequence shown in Figure 16, then using the same sequence,
tighten the bolts to 200 in-lbs (22 N.m).

44. Using crank seal installation tool MD998306, install the front crankshaft seal to the proper depth (Figure 17).

45.

If the camshaft position sensor was removed due to damage, slide a new sensor (P/N 05245084) into the timing chain cover sensor hole until it
makes light contact with raised edge on the camshaft sprocket. Tighten the sensor retention bolt to 100 in-lbs (11 N.m).

46.

Install the accessory drive belt tensioner and nut to the appropriate position and tighten to 30 ft-lbs (41 N.m).

47.

Install the lower radiator hose onto the timing chain cover.

48.

Install the oil cooler line onto the timing chain cover (Figure 13).

49.

Install the crankshaft vibration damper using special tools # 8512-A, # 8698-1 and # 9055-1. If the original damper was damaged, install a new
vibration damper (P/N 05159003AA).

50.

Place the transmission in gear.

51.

Install the vibration damper bolt and tighten it to 130 ft-lbs (176 N.m).

52.

Install the crankshaft pulley. Tighten the crankshaft pulley bolts to 200 in-lbs (22 N.m).

Campaign - Engine Camshaft Sprocket Bolt Torque|Page 190 > < Campaign - Engine Camshaft Sprocket Bolt Torque|Page 188