Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 2 Steering column coupling & shaft adjustment. Motor Home

Tilt Column Release Pedal Adjustment

1. Loosen pedal assembly locknut at adjustable mounting bracket assembly.
2. Move column adjusting assembly foot pad rearward, toward the driver, 0.040 inch from center line of rear column adjustable mounting bracket

bolt. While holding pedal in this position, tighten nut until column is locked securely.

3. Test operation of column adjusting pedal by depressing and releasing several times. If correctly adjusted, the pedal will return to the approximate

position shown.

RAMCHARGER, TRAILDUSTER & D/W-100 THRU 400 SERIES
Removal

1. Disconnect battery ground cable.
2. On vehicles with automatic transmission column shift, disconnect shift rod at lower end of column by prying grommet out of shift lever. A new

grommet should be used whenever the rod is disconnected.

3. Remove coupling roll pin at lower end of column.
4. Disconnect electrical connectors at steering column jacket.
5. Remove steering wheel using a suitable puller. Do not attempt to remove steering wheel using a hammer as damage to the steering column

and shaft will result.

6.  Remove turn signal lever, then the floor plate to floor pan attaching nuts.
7. On 1980 models, remove cluster bezel.
8. Remove panel lower reinforcement.
9. On 1981 - 87 models, disconnect automatic transmission shift indicator cable from bracket on column.

10. Remove steering column bracket to instrument panel support nuts.
11. Disconnect coupling from steering gear worm shaft and remove steering column.

Installation

For installation, refer to the "Vans & Wagons Except Front Wheel Drive" procedure, however, torque steering wheel nut to 60 ft lb on 1980 - 82
models or 45 ft lb on 1983 - 87 models.

Disassembly