Dodge Workshop Service and Repair Manuals

1.

Rear main bearing cap not fully seated to the engine block. This may be due to a burr (raised metal) around the oil feed hole on the block surface.
The burr may cause a .003" to .009" separation of the cap from the engine block. Remove the burr by stoning or chamfering. Be careful to dress
the burr ONLY. Do not affect the surrounding area (Refer to Figures 4 and 5, Item E).

2.

Inspect the rear main cap for incomplete machining in the corner as shown in Figure 3. The corner should be a sharp 90 degree angle. If a step is
present, remove the excess metal with a file. This will assure that the main cap is properly seated on the block.

**NOTE:

REMOVAL OF ANY METAL FROM THIS AREA ON THE MAIN BEARING CAP CAN EFFECT BEARING CLEARANCE. ALWAYS
CHECK BEARING CLEARANCE WITH PLASTIC GAGE AFTER PERFORMING THIS REPAIR. IF THE CLEARANCE SPECIFIED IN THE
SERVICE MANUAL CANNOT BE OBTAINED, SHORTBLOCK REPLACEMENT IS REQUIRED.**