dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

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(5)

Reinstall the air cleaner and unplug and reconnect the vacuum hose from the carburetor to the heated air temperature sensor on the air
cleaner. Remove the tachometer and reinstall the PCV valve. Idle speeds with the engine in normal operating condition (everything
connected) may vary from set speeds. DO NOT READJUST.

11.

CONCEALMENT PLUG REMOVAL
(1)

Remove air cleaner.

(2)

Disconnect all hoses from front of carburetor base.

(3)

Center punch at a point 1/4 inch from end of mixture screw housing.

(4)

Drill through at punch mark with 3/6 inch drill bit.

(5)

Repeat operation on opposite side.

(6)

Pry out plugs and save for reuse.

(7)

Reinstall hoses and air cleaner.

BOWL VENT VALVE ADJUSTMENT 2280
(1)

Remove bowl vent cover plate and vent valve  lever spring. CAUTION: Do not dislodge or misplace  vent valve lever retainer/pivot pin.

(2)

With the throttle in the curb idle position, press firmly down on the vent valve lever where the spring seats; with another finger of the same hand,
simultaneously press down on the vent valve tang until the vent valve is lightly seated(closed). CAUTION: If the carburetor is not on the engine, it
must be on a raised  fixture so as not to change the curb idle throttle plate position.

(3)

Using the other hand, measure the resulting gap between the contact surfaces of the vent valve lever and the vent valve tang with an appropriate
gauge.

(4)

Adjust by bending the end of the vent valve lever up or down until the specified gap (.030") is set.

(5)

Install vent valve lever spring and bowl vent cover plate.

NOTE:

THE BOWL VENT VALVE ADJUSTMENT MUST, BE RESET IF THE ACCELERATOR PUMP ADJUSTMENT IS CHANGED.

Publication #81-270-6001

TSB 14-04-87 May 4, 1987 Publication #81-270-6001
filling the fuel bowl with clean fuel, using another accelerator pump plunger assembly. Hold the discharge check ball and weight down with a small brass
rod and operate the pump plunger by hand. If the check ball and seat are leaking, no resistance will be experienced when operating the plunger (Fig. 16).

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