Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Fig 3  Cast Iron Master Cylinder (Exploded View)

NOTE:  Before installing the master cylinder on the vehicle it must be bled on the bench using the following procedure:

1. Clamp master cylinder in vise and attach bleeding tubes.
2. Fill both reservoirs with approved brake fluid.
3. Using a brass rod or wooden dowel, depress push rod slowly and then allow pistons to return under pressure of springs. 
4. Repeat several times until all air bubbles are expelled.
5. Remove bleeding tubes from cylinder, plug outlets and install gasket and cover.
6. Install cover clamp.
7. Remove from vise and install master cylinder on vehicle.

Pressure Bleeding

WITHOUT ABS

1. Clean all dirt and foreign material from the cover of the master cylinder to prevent dirt from falling into the master cylinder reservoir when the

cover is removed.

NOTE:  Using the one-man Bleeder Tank C-3496B (with adaptor C-4578) provides a convenient means for pressurizing the hydraulic system for
bleeding. Follow the manufacturers instructions in the use of the bleeder tools.

NOTE:  Complete bleeding of dual master cylinder is important before performing this procedure!

2. Starting with the right rear wheel, clean all dirt from the bleeder valve. 
3. Place bleeder hose on the bleeder valve and insert the other end of the bleeder hose into a clear jar half filled with clean brake fluid. This will

permit the observation of air bubbles as they are being expelled from the hydraulic system and also prevent air from being drawn back into the
system.

4. Continue this bleeding with: 

a. The left rear wheel. 
b. Next, bleed the right front.
c. Finish with the left front wheel.

5. Repeat this bleeding procedure if there is any indication of air remaining in the hydraulic system:

-

Spongy brake pedal 

-

Warning light ON

Gravity Bleed:  Remove master cylinder reservoir cover and gasket, then fill reservoirs with approved brake fluid. Open disc brake bleeder screws, and
allow fluid and air to drain until stream of fluid is free of air.

Pedal Bleed:  Follow normal procedure of pumping pedal and opening bleeder screws. Do not pump master cylinder dry!

NOTE:  If diagnosis determines that master cylinder alone is cause of trouble, it can be replaced without bleeding the hydraulic system provided the
replacement cylinder is completely bled before installation. After brake tubes are connected have helper apply force to pedal while both tube nuts are
cracked to release any air and then retightened.

NOTE:  All vehicles are equipped with a pressure hold-off valve. The valve is located (in the combination valve) on the left frame rail. The hold off
valve balances front and rear braking force to improve braking and steering control on icy surfaces. The valve shuts off the flow of brake fluid between 3
and 135 PSI. Because the valve shuts off flow in this pressure range the valve must be held open manually -- using tool C-4121 or equivalent -- when
pressure bleeding the system. Gravity and pedal bleeding DO NOT require holding this valve open.