eagle Workshop Repair Guides

Eagle Workshop Service and Repair Manuals

Cleaning and Inspection|Page 3926 > < Cleaning and Inspection|Page 3924
Page 3
background image

8. Clean piston and insert into cylinder (caliper) with special tool.

9. Apply grease to the attaching faces of pad and inner shim and to the attaching faces of inner and outer shims. Apply so as not to spread it out from

the edge of shim. Specified grease: MOPAR Multi-purpose Grease Part No. 2932524 or equivalent

CAUTIONS: 
-

Do not deposit grease or other dirt on pad or brake disc friction surfaces.

-

The grease should be applied so that it does not protrude from the shim surfaces.

10. Be careful that the piston boot does not catch and tear as the caliper assembly and lock pin are installed.

11. Check brake drag torque as follows.

a. Start engine and hold brake pedal down with a force of approximately 196 N (44 Lbs.) for 5 seconds.  
b. Stop engine
c. Turn brake disc forward 10 times.
d. Check hub torque to obtain value (B) with spring scale.
e. Calculate the drag torque of the disc brake which is the difference between hub torque value (B) and hub torque value (A). 

12. If the difference between brake drag torque and hub torque exceeds 4 Nm (35 inch lbs.) at 69 N (15.4 Lbs.), disassemble piston and clean the

piston. Check for corrosion or worn piston seal, and check the sliding condition of the lock pin and guide pin. 

13. Reinstall the drive shaft.

Cleaning and Inspection|Page 3926 > < Cleaning and Inspection|Page 3924