Eagle Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Bleeding: Service and Repair

1. Jack up the front wheels and support them by using a rigid rack.
2. Manually turn the oil pump pulley a few times.
3. Turn the steering wheel all the way to the left and to the right five or six times.
4. Disconnect the high-tension cable, and then, while operating the starting motor intermittently, turn the steering wheel all the way to the left and right

five or six times (for 15 to 20 seconds).

CAUTION: 
1. During air bleeding, refill the fluid supply so that the level never falls below the lower position of the filter.
2. If air bleeding is done while engine is running, the air will be broken up and absorbed into the fluid; be sure to do the bleeding only while

cranking.

5. Connect the ignition cable, and then start the engine (idle).
6. Turn the steering wheel to the left and right until there are no air bubbles in the oil reservoir.
7. Confirm that the fluid is not milky, and that the level is up to the specified position on the dipstick.
8. Confirm that there is very little change in the fluid le when the steering wheel is turned left and right.
9. Check whether or not the change in the fluid level is within 5 mm (0.2 inch) when the engine is stopped and when it is running.

CAUTION: 
1. If the change of the fluid level is 5 mm (0.2 inch) or more, the air has not been completely bled from the system, and thus must be bled

completely.

2. If the fluid level rises suddenly after the engine is stopped, the air has not been completely bled.
3. If air bleeding is not complete, there will be abnormal noises from the pump and the flow-control valve, and this condition could lessen the life of

the pump, etc.