eagle Workshop Repair Guides

Eagle Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Speed Sensor|Front|Page 5085 > < Wheel Speed Sensor|Front
Page 2
background image

Speed Sensor Head Removal

REMOVE

1. Raise vehicle using a frame contact type hoist or supported as required using jack stands. 
2. Remove the tire and wheel from the vehicle.
3. Remove screw attaching the grommet retaining clip to the fender shield.
4. Carefully, pull the speed sensor cable grommet from the fender shield.
5. Unplug speed sensor connector from vehicle wiring harness connector.
6. Remove the speed sensor cable routing bracket from the front strut assembly.
7. Remove screw attaching speed sensor head to steering knuckle.
8. Carefully, remove sensor head from steering knuckle. If the sensor has seized, due to corrosion, DO NOT USE PLIERS ON SENSOR HEAD. Use

a hammer and punch to tap edge of sensor ear, rocking sensor side to side until free.

INSTALL

1. Coat speed sensor head with High Temperature Multi-purpose E.P. Grease before installing into the steering knuckle. Install speed sensor head

into steering knuckle. Install screw tighten to 7 Nm (60 inch lbs.).

CAUTION:  Proper installation of wheel speed sensor cables is critical to continued system operation. Be sure that cables are installed in
retainers. Failure to install cables in retainers, as shown, may result in contact with moving parts and/or over extension of cables, resulting in an
open circuit.

2. Correctly route the speed sensor cable up to the strut assembly. Install speed sensor cable routing bracket on strut assembly. Then install and

tighten routing bracket attaching screw.

3. Connect speed sensor cable connector, to vehicles wiring harness connector. Be sure locking tab on connector is securely latched.
4. Push speed sensor cable grommet into hole in fender shield. Install grommet retaining clip and screw.
5. Install wheel and tire assembly on vehicle. Install the wheel and tire assembly. Tighten the wheel mounting stud nuts in proper sequence until all

nuts are torqued to half specification. Then repeat the tightening sequence to the full specified torque of 110 - 135 Nm (85 - 115 ft. lbs.).

6. Lower vehicle.

Wheel Speed Sensor|Front|Page 5085 > < Wheel Speed Sensor|Front