Eagle Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic: Description and Operation

IAC Motor 3.5L

FUNCTION

Motor maintains optimum idle speed under varying engine loads, and prevents deceleration die out.

OPERATION

The Idle Air Control (IAC) motor controls air flow through a passage connected to both intake manifold plenums. The PCM controls engine idle
speed, by adjusting the IAC motor to compensate for engine load or ambient conditions.

The IAC varies the amount of air that is allowed to bypass the throttle blades. It does this by extending or retracting the IAC pintle into the idle air
passage. The further the IAC pintle protrudes into this passage the slower the idle speed, and the less the IAC pintle protrudes the greater the idle
speed.

The PCM calculates proper idle speed using information from throttle position, vehicle speed, and coolant temperature sensors and brake, and
neutral/safety switches.

CIRCUIT OPERATION

The Powertrain Control Module (PCM) operates the idle air control motor through 4 circuits - K39, K40, K59, and K60. Each circuit connects to
separate cavities in the PCM connector.
-

Circuit K39 connects to cavity 57 of the PCM connector

-

Circuit K40 connects to cavity 48 of the PCM connector

-

Circuit K59 connects to cavity 58 of the PCM connector

-

Circuit K60 connects to cavity 49 of the PCM connector