ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer) > < Engine - Rolling Idle/Idle Stall/Deceleration Stalling
Page 1
background image

Clutch Switch: All Technical Service Bulletins
Engine - Rolling Idle/Idle Stall/Deceleration Stalling

Article No. 86-17-16

IDLE - ROLLING OR STALL - DECEL STALL (2.3L EFI)

LIGHT TRUCK 1985-86 RANGER, AEROSTAR

Engines with manual transmissions may develop an idle roll, decel or idle stall condition.

The clutch engage switch or the neutral gear switch may develop an intermittent or open circuit due to the switch or pin push out condition on the hard
shell connector. An open circuit in this signal path will interrupt the activation of the idle speed control circuit and result in the above concern.

Diagnosis Procedure

With the A/C heat selector in the "off" position, perform the following key-on/engine-off self-tests and record service codes.

Expected
Test Condition

Result

Clutch pedal "up", transmission in Neutral

Code 11

Clutch pedal "up", transmission in any gear

Code 67

Clutch pedal "down", transmission in any gear

Code 11

Clutch pedal "down", transmission in Neutral

Code 11

Obtaining service code 67 during test No. 1, No. 3, or No.4 or not finding code 67 during test No.2, indicates a concern with the Clutch Engage Switch
or Neutral Gear Switch. Investigate condition of both switches and wiring (pin pushouts) and repair or replace as required. (Go to Engine/Emission
Diagnostics, Volume H - Quick Test and follow as instructed.)

OTHER APPLICABLE ARTICLES: 86-9-20 (Aerostar), 86-6-34 (Ranger)
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual.
OPERATION: 12650D - Diagnosis test
TIME:

0.5 Hr.

OPERATION: 12650D32 - Electrical repair
TIME:

0.7 Hr.

OPERATION: 12650DS1 - Repeat test
TIME:

0.2 Hr.

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer) > < Engine - Rolling Idle/Idle Stall/Deceleration Stalling