Ford Workshop Service and Repair Manuals

-

On vehicles equipped with automatic transmission, check the brake shift interlock system by trying to shift from Park to any other gear without
depressing the brake pedal.

NOTE: 

If any of the above components were working before the modification and are not working now, repeat the Service Procedure.

36.

Turn the ignition key to the accessory position, then turn the blower motor to HIGH. If the blower motor operates in the accessory position, repeat
the Service Procedure.

37.

Program the radio stations.

Attachment IIIA - Supplement # 1

RECALL TECHNICAL INSTRUCTION REVISIONS

Revisions were made to the Technical Instructions to address several issues that were raised by dealers after the initial launch of Safety Recall Program
99S02.

A summary of the revisions are listed below:

Step # 7. - Revised circuit used for relay installation from A1 to A3.

Step # 8. - Circuit A3 used for "Jumper A" installation.

Step # 15. - Addresses the location of the brake shift interlock solenoid electrical connector for manual transmission equipped vehicles

Step # 35. - Revised verification procedure for operation of brake shift interlock (for vehicles equipped with automatic transmission) and blower motor
operation.

Step # 36. - Additional verification procedure to ensure accessories (brake shift interlock, for vehicles equipped with automatic transmission; blower
motor, for vehicles equipped with manual transmission; daytime running lamps [DRL] for Canadian vehicles) DO NOT operate with the key in the
ACCESSORY position.

Attachment IIIB - Supplement # 1

ACCESSORY POWER CIRCUIT WIRING MODIFICATION 

AFFECTED VEHICLES: 
1992-1997 MODEL YEAR AEROSTAR

SERVICE PROCEDURE

1.

Record the radio stations, then disconnect the battery negative cable.

2.

Remove the knee bolster.