ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

A/T Torque Converter - Leak Test Procedure|Page 3621 > < A/T Torque Converter - Leak Test Procedure|Page 3619
Page 4
background image

5. If the brakes are now applied, or the vehicle is operated in any of the other inhibit modes, current will not flow through the solenoid.

Hydraulics With Converter Clutch Unlocked But Electronically Inhibited, (1988 Thunderbird And 1988-1989 Mustang)

Hydraulics With Converter Clutch Unlocked But Electronically Inhibited, (1988-1990 Bronco II, 1988-1991 Aerostar And Ranger, 1990-1991 Mustang, And 1991 Explorer)

6. With no current to the solenoid, line pressure can flow through the solenoid valving and enter the lockup inhibition passage. Line pressure in the

inhibition passage forces the shuttle ball to take its position. The shuttle valve moves against the plug and the converter unlocks. Since this is a
hybrid system, it will often be necessary to check both the hydraulic and electronic portions of the system.

A/T Torque Converter - Leak Test Procedure|Page 3621 > < A/T Torque Converter - Leak Test Procedure|Page 3619