ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

A/T - A4LD Harsh 2nd - 3rd Gear Backout Upshift|Page 3650 > < Vacuum Diaphragm, A/T|Testing and Inspection|Page 3641
Page 1
background image

Valve Body: Customer Interest
A/T - A4LD Harsh 2nd - 3rd Gear Backout Upshift

Article No. 
93-16-15

08/04/93

TRANSMISSION - A4LD - HARSH 2-3 BACKOUT UPSHIFT DURING ALTITUDE OPERATION - ALTITUDE CALIBRATIONS ONLY -
VEHICLES BUILT BEFORE 6/21/93

LIGHT TRUCK:
1990-93 AEROSTAR, EXPLORER, RANGER

This TSB Article is being republished in its entirety to include a model applications chart and an illustration showing the location of the 2-3 backout
spring.

ISSUE:
Some high altitude calibration units may exhibit a harsh 2-3 backout upshift during altitude operating conditions. This may be caused by the calibration
of the 2-3 backout spring in bore 211 of the main control assembly.

ACTION:

A/T - A4LD Harsh 2nd - 3rd Gear Backout Upshift|Page 3650 > < Vacuum Diaphragm, A/T|Testing and Inspection|Page 3641