ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

A/T - ATX Delayed Engagement|Page 2359 > < A/T - ATX Delayed Engagement|Page 2357
Page 3
background image

NOTE

DO NOT LOSE THE CHECK BALL AND DETENT SPRING LOCATED IN THE SLOTTED HOLE OR THE THROTTLE CONTROL VALVE
ROD (FIGURE 3).

4.

Remove the nine (9) main control valve body bolts securing the main control valve body and filter (Figure 2). Remove the main control valve body
from the transaxle.

5.

Thoroughly clean the oil pan gasket residue from the transaxle case and oil pan.

NOTE

USE PETROLEUM JELLY, OR EQUIVALENT, TO HOLD THE ASSEMBLY IN PLACE.

6.

Install the revised Check Ball and Seat Assembly Kit (F4BZ-7K037-AA) in the drain back hole (Figure 3). Install remaining kit contents in the

A/T - ATX Delayed Engagement|Page 2359 > < A/T - ATX Delayed Engagement|Page 2357