ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins: > < EGR Control Solenoid|Locations|Page 3395
Page 1
background image

EGR Vacuum Regulator Solenoid: Customer Interest
EGR Vacuum Regulator - Buzzing Noise

Article No.      ^ 

EGR VACUUM REGULATOR - 2.9L EFI -

87-21-15

"BUZZING" NOISE IN ENGINE COMPARTMENT

^

NOISE - "BUZZING" IN ENGINE COMPARTMENT - 2.9L EFI - EGR VACUUM REGULATOR

LIGHT TRUCK:

1986-87 RANGER, BRONCO II

ISSUE:

A "buzzing" noise from the engine compartment at about 1400 RPM with the transmission in gear and under light load may be caused by the
mounting location of the EGR vacuum regulator (EVR). This noise should not be misdiagnosed as an instrument panel buzz.

ACTION:

To correct this, install an EVR insulator pad using the following service procedure.

1.

Check for "buzzing" noise at EGR vacuum regulator (EVR).

Figure 26

2.

Remove EVR and throw away original attaching screws, Figure 26.

3.

Position insulator pad (E7TZ-9S454-A) between EVR and mounting bracket, Figure 26.

4.

Re-install EVR with two (2) new attaching screws (N801460-S2).

5.

Check vacuum hoses and wiring connections to make sure they are secure. Make sure vacuum hoses and wiring are routed correctly.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E7TZ-9S454-A

Insulator Pad

C

N801460-S2

Screw - Package of 4

S

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Eligible Under Basic Warranty Coverage
OPERATION: SP872115A
TIME:

0.3 Hr. DLR. CODING: Basic Part No. 9J459 - Code: 56

All Technical Service Bulletins: > < EGR Control Solenoid|Locations|Page 3395