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Electronic Brake Control Module: Customer Interest
Engine - Hesistation When Accelerating

Article No.
98-19-7

09/28/98

HESITATION - DURING ACCELERATION WITH
TRACTION CONTROL ACTIVATED - VEHICLES BUILT
THROUGH 4/1/98

FORD:
1998 CROWN VICTORIA

LINCOLN-MERCURY:
1998 GRAND MARQUIS, TOWN CAR

ISSUE

Some vehicles may hesitate on acceleration when the traction control system is activated. This may be caused by the Powertrain Control Module (PCM)
and Anti-lock Brake System (ABS) module calibration. Affected units were built through 4/1/98 and were built with ABS module bearing production
part number F8AC-2C219-AB or F8AC-2C219-AC.

ACTION

Replace the ABS module with a revised ABS module and reprogram the PCM with the latest level calibration. Strategy revisions to these modules
provide improved traction control performance. Refer to the following Service Procedure for details.

NOTE

THE ABS MODULE PRODUCTION PART NUMBER IS LOCATED ON THE INBOARD SURFACE OF THE ABS TRACTION CONTROL
MODULE (NEAREST THE ENGINE COOLING FAN).

SERVICE PROCEDURE

1.

Install memory saver, then disconnect battery negative cable.

2.

Replace the ABS Module (F8AZ-2C219-BA). Refer to 1998 Crown Victoria/Grand Marquis Service Manual, Section 06-09, or the 1998 Town
Car Workshop Manual, Section 206-09 for control module removal and installation.

3.

Connect battery cable, then remove memory saver.

4.

Reprogram the PCM to updated calibration using Service Bay Diagnostic System (SBDS) or New Generation Star (NGS) Tester. Refer to the
following PCM Cross Reference Chart for correct calibrations.

NOTE

PCM REPLACEMENT IS NOT AUTHORIZED BY THIS TSB. REFER TO THE POWERTRAIN CONTROL/EMISSIONS DIAGNOSIS
(PC/ED)

SERVICE MANUAL FOR APPROPRIATE

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