Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Spring: Service Precautions

WARNING:

-

DO NOT ATTEMPT TO INSTALL OR INFLATE ANY REAR AIR SPRING THAT HAS BECOME UNFOLDED TO PREVENT
VEHICLE DAMAGE OR PERSONAL INJURY.

-

FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING PROCEDURES MAY RESULT IN A SUDDEN FAILURE OF THE AIR SPRING OR 
SUSPENSION SYSTEM.

-

ANY REAR SPRING WHICH IS UNFOLDED MUST BE REFOLDED AS SHOWN, PRIOR TO BEING INSTALLED IN A VEHICLE.

-

THE AIR SPRING REFOLDING PROCEDURE SHOULD ONLY BE USED TO FOR AN AIR SPRING WHICH HAS NEVER
SUPPORTED THE VEHICLE'S WEIGHT WHILE IN THE IMPROPERLY FOLDED POSITION.

-

IMPROPERLY FOLDED AIR SPRINGS FOUND ON VEHICLES DURING PRE-DELIVERY INSPECTION OR AFTER USE MUST
BE REPLACED.

-

DO NOT ATTEMPT TO INFLATE ANY AIR SPRING WHICH HAS BEEN COLLAPSED WHILE UNINFLATED FROM THE
REBOUND HANGING POSITION TO THE JOUNCE STOP.

-

WHEN INSTALLING A NEW AIR SPRING, CARE MUST BE TAKEN NOT TO APPLY A LOAD TO THE SUSPENSION UNTIL
SPRINGS HAVE BEEN INFLATED USING THE AIR SPRING FILL PROCEDURE.

-

AFTER INFLATING AN AIR SPRING IN HANGING POSITION, IT MUST BE INSPECTED FOR PROPER SHAPE.

-

POWER TO THE AIR SUSPENSION SYSTEM MUST BE SHUT OFF BY TURNING THE AIR SUSPENSION SWITCH (IN
LUGGAGE COMPARTMENT) OFF OR BY DISCONNECTING THE BATTERY WHEN SERVICING ANY AIR SUSPENSION
COMPONENTS TO PREVENT VEHICLE DAMAGE OR PERSONAL INJURY.

-

THE ELECTRICAL POWER SUPPLY TO THE AIR SUSPENSION SYSTEM MUST BE SHUT OFF PRIOR TO HOISTING,
JACKING OR TOWING AN AIR SUSPENSION VEHICLE. THIS CAN BE ACCOMPLISHED BY DISCONNECTING THE
BATTERY OR TURNING OFF THE AIR SUSPENSION SWITCH LOCATED IN THE LUGGAGE COMPARTMENT ON THE RH
SIDE. FAILURE TO DO SO MAY RESULT IN UNEXPECTED INFLATION OR DEFLATION OF THE AIR SPRINGS WHICH MAY
RESULT IN SHIFTING OF THE VEHICLE DURING THESE OPERATIONS.

-

DO NOT REMOVE AN AIR SPRING UNDER ANY CIRCUMSTANCES WHEN THERE IS PRESSURE IN THE AIR SPRING. DO
NOT REMOVE ANY COMPONENTS SUPPORTING AN AIR SPRING WITHOUT EITHER EXHAUSTING THE AIR OR
PROVIDING SUPPORT FOR THE AIR SPRING. 

 
CAUTION:

Replacement Fasteners

Suspension fasteners are IMPORTANT attaching parts in that they could affect performance of vital components and systems, and/or could
result in major service expense. They MUST be replaced with ones of the same part number or with equivalent parts if replacement becomes
necessary. DO NOT use a replacement part of lesser quality or substitute design.

Fastener Tightening/Torque

Specified torque values must be used during assembly for proper retention of parts. New fasteners must be used whenever old fasteners are
loosened or removed and when new components are installed.

Bending/Heating

Never attempt to heat, quench or straighten any suspension part. Replace with a new part.