ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Direct Clutch|Page 4773 > < Direct Clutch|Page 4771
Page 1
background image

Clutch: Testing and Inspection

Direct Clutch

FORWARD, DIRECT, INTERMEDIATE, OVERDRIVE AND REVERSE CLUTCHES

1. Inspect clutch cylinder thrust surfaces, piston bore and clutch plate serrations for scores or burrs. Minor scores or burrs may be removed with

crocus cloth. Replace clutch cylinder if badly scored or damaged.

2. Check fluid passage in clutch cylinder for obstructions. Clean out all fluid passages. Inspect bearing surfaces for scores. If excessive clearance or

scores are found, replace output shaft and inspect components.

2. Check splines on output shaft for wear; replace output shaft if splines are excessively worn. Inspect all bushings.
3. Check clutch release spring for distortion and cracks. Replace spring (including wave spring) if distorted or cracked.
4. Inspect composition clutch plates, steel clutch plates and clutch pressure plate for worn or scored bearing surfaces. Replace all parts that are

deeply scored or burred.

5. Check clutch plates for flatness and fit on clutch hub serrations. Discard any plate that does not slide freely on serrations or that is not flat.
6. Check clutch hub thrust surfaces for scores and clutch hub splines for wear.

Forward Clutch

FORWARD, DIRECT, INTERMEDIATE, OVERDRIVE AND REVERSE CLUTCHES

1. Inspect clutch cylinder thrust surfaces, piston bore and clutch plate serrations for scores or burrs. Minor scores or burrs may be removed with

crocus cloth. Replace clutch cylinder if badly scored or damaged.

2. Check fluid passage in clutch cylinder for obstructions. Clean out all fluid passages. Inspect bearing surfaces for scores. If excessive clearance or

scores are found, replace output shaft and inspect components.

2. Check splines on output shaft for wear; replace output shaft if splines are excessively worn. Inspect all bushings.
3. Check clutch release spring for distortion and cracks. Replace spring (including wave spring) if distorted or cracked.
4. Inspect composition clutch plates, steel clutch plates and clutch pressure plate for worn or scored bearing surfaces. Replace all parts that are

deeply scored or burred.

5. Check clutch plates for flatness and fit on clutch hub serrations. Discard any plate that does not slide freely on serrations or that is not flat.
6. Check clutch hub thrust surfaces for scores and clutch hub splines for wear.

Intermediate Clutch

FORWARD, DIRECT, INTERMEDIATE, OVERDRIVE AND REVERSE CLUTCHES

1. Inspect clutch cylinder thrust surfaces, piston bore and clutch plate serrations for scores or burrs. Minor scores or burrs may be removed with

crocus cloth. Replace clutch cylinder if badly scored or damaged.

2. Check fluid passage in clutch cylinder for obstructions. Clean out all fluid passages. Inspect bearing surfaces for scores. If excessive clearance or

scores are found, replace output shaft and inspect components.

2. Check splines on output shaft for wear; replace output shaft if splines are excessively worn. Inspect all bushings.
3. Check clutch release spring for distortion and cracks. Replace spring (including wave spring) if distorted or cracked.
4. Inspect composition clutch plates, steel clutch plates and clutch pressure plate for worn or scored bearing surfaces. Replace all parts that are

deeply scored or burred.

5. Check clutch plates for flatness and fit on clutch hub serrations. Discard any plate that does not slide freely on serrations or that is not flat.
6. Check clutch hub thrust surfaces for scores and clutch hub splines for wear.

One-Way Clutch, A/T

1. Inspect outer and inner races for scores or damaged surface areas where rollers contact races.
2. Inspect rollers and springs for excessive wear or damage.
3. Inspect spring and cage for bent or damaged spring retainers.

Overdrive Clutch

FORWARD, DIRECT, INTERMEDIATE, OVERDRIVE AND REVERSE CLUTCHES

1. Inspect clutch cylinder thrust surfaces, piston bore and clutch plate serrations for scores or burrs. Minor scores or burrs may be removed with

crocus cloth. Replace clutch cylinder if badly scored or damaged.

2. Check fluid passage in clutch cylinder for obstructions. Clean out all fluid passages. Inspect bearing surfaces for scores. If excessive clearance or

scores are found, replace output shaft and inspect components.

2. Check splines on output shaft for wear; replace output shaft if splines are excessively worn. Inspect all bushings.
3. Check clutch release spring for distortion and cracks. Replace spring (including wave spring) if distorted or cracked.
4. Inspect composition clutch plates, steel clutch plates and clutch pressure plate for worn or scored bearing surfaces. Replace all parts that are

deeply scored or burred.

5. Check clutch plates for flatness and fit on clutch hub serrations. Discard any plate that does not slide freely on serrations or that is not flat.
6. Check clutch hub thrust surfaces for scores and clutch hub splines for wear.

Reverse Clutch

FORWARD, DIRECT, INTERMEDIATE, OVERDRIVE AND REVERSE CLUTCHES

1. Inspect clutch cylinder thrust surfaces, piston bore and clutch plate serrations for scores or burrs. Minor scores or burrs may be removed with

Direct Clutch|Page 4773 > < Direct Clutch|Page 4771