ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

CNG Fuel System - Hard Start/DTC's Set/Low Power|Page 3962 > < CNG Fuel System - Hard Start/DTC's Set/Low Power|Page 3960
Page 4
background image

19. On gasoline engines, disconnect the vacuum line.

20. On gasoline engines, disconnect the vacuum line from the Evaporative Emission (EVAP) canister purge valve.

21. On gasoline engines, disconnect the EGR vacuum regulator solenoid.
22. Remove the bolt and the stud.
23. Remove the crash bracket.
24. Remove the studs.
25. Remove the fuel injection supply manifold and the fuel injectors as an assembly.

INSTALLATION

1. Lubricate the fuel injector pockets with clean engine oil XO-10W30-QSP or DSP or equivalent meeting Ford specification WSS-MZC153-G, to

aid installation.

CAUTION:  Use O-rings that are made of special fuel resistant material. Use of ordinary O-rings can cause the fuel system to leak. Do not reuse
O-rings.

NOTE:  Natural gas fuel injectors are identified by an aqua cap.

2. Install the fuel injection supply manifold and the fuel injectors as an assembly
3. Torque fuel injection supply manifold bolts to specification.
4. Install the studs.
5. Install the crash bracket.
6. Install the bolt and the stud.

CNG Fuel System - Hard Start/DTC's Set/Low Power|Page 3962 > < CNG Fuel System - Hard Start/DTC's Set/Low Power|Page 3960