ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

A/C - Reduced Vent Airflow/Lack Of Cooling|Page 114 > < A/C - Reduced Vent Airflow/Lack Of Cooling|Page 112
Page 3
background image

DO NOT USE ACID CORE SOLDER.

10. Slip Dual Wall Heat Shrink Tubing containing hot melt wax up the terminal ends of circuits 57 and 321 over the exposed wire.

NOTE

IT IS IMPORTANT TO USE HEAT SHRINK TUBING CONTAINING HOT MELT WAX OVER A SOLDERED CIRCUIT JOINT TO CREATE
A WATERPROOF AND AIRTIGHT CONNECTION. MAKE SURE THAT THE TUBING COVERS ALL EXPOSED WIRES PLUS AT LEAST
A HALF INCH AT BOTH ENDS. (FIGURE 4)

11. Heat the entire length of the heat shrink tubing until the hot melted wax appears from both ends of the tubing. (Figure 5)

12. Reconnect connector C192.

13. Reconnect the battery and test the circuit for correct A/C operation.

Parts Block

WARRANTY STATUS: Eligible Under Provisions Of New Vehicle Limited Warranty Coverage 
IMPORTANT: Warranty coverage limits/policies are not altered by a TSB. Warranty coverage limits are determined by the identified causal part.

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

100306A

2008-2010 Crown Victoria:

0.9 Hr.

Replace The A/C Clutch
Relay And Install Diode,
Includes Time To Monitor
PIDS And Check Relay

A/C - Reduced Vent Airflow/Lack Of Cooling|Page 114 > < A/C - Reduced Vent Airflow/Lack Of Cooling|Page 112