ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Functional Lock Cylinder|Page 5939 > < Functional Lock Cylinder|Page 5937
Page 3
background image

WARNING:  Vehicle sensor orientation is critical for proper system operation. If a vehicle equipped with an air bag Supplemental Restraint
System (SRS) is involved in a collision, inspect the sensor mounting bracket and wiring pigtail for deformation. Replace and properly
position the sensor or any other damaged Supplemental Restraint System (SRS) components whether or not the air bag is deployed.
 

WARNING:  To avoid accidental deployment and possible personal injury, the backup power supply must be depleted before repairing or
replacing any front or side air bag Supplemental Restraint System (SRS) components and before servicing, replacing, adjusting or striking
components near the front or side air bag sensors, such as doors, instrument panel, console, door latches, strikers, seats and hood latches.
The side air bag sensors are located at or near the base of the B-pillar.
To deplete the backup power supply energy, disconnect the battery ground cable and wait at least one minute. Be sure to disconnect auxiliary
batteries and power supplies (if equipped).
 

Note:  The narrow section of the keyhole in the lock gear must be in the one o'clock position.

1. Install the steering column lock gear and bearing.

^

Use Ignition Lock Grease F0AZ-19584-A or equivalent meeting Ford specification ESA-M1C232-A to coat the steering column lock gear and
the steering column lock housing bearing.

^

The narrow section of the keyhole must be in the one o'clock, with the tab inboard at the three o'clock position. Rotate it counterclockwise.

2. Install the bearing retainer firmly to engage the four retention tabs into the lock housing.
3. Install the steering wheel. 

Functional Lock Cylinder|Page 5939 > < Functional Lock Cylinder|Page 5937