ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Caster and Camber|Page 7985 > < Caster and Camber|Page 7983
Page 1
background image

Alignment: Service and Repair
Preliminary Inspection

CAUTION:  Do not attempt to adjust front wheel alignment without making a preliminary inspection of the suspension and repairing or replacing
components, as necessary.

PRIOR TO INSPECTION:

^

Fill all fluids to specification.

^

Make sure spare tire or wheel and related equipment are properly stored.

^

Remove any excessive accumulation of mud, dirt or road deposits from the chassis and underbody.

^

Retain all normal loads in the vehicle. Inflate all tires to the pressure specified on the Safety Compliance Certification Label (usually located on
the inside driver door pillar).

^

Check both front tires and make sure they are the same size, ply rating, and load range.

INSPECTION

^

Inflate all tires to specified pressure (cold).

^

Check for excessive front wheel bearing end play. Adjust or replace the front wheel bearings.

^

Check for worn or damaged spindle or ball joints. Replace the ball joints or spindle.

^

Check for bent steering linkage or excessively worn joints.

^

Check the steering gear mounting bolts and tighten to the specified torque. 

^

Check other suspension components for wear or damage.

^

Check for aftermarket changes to steering, suspension, wheel and tire components (i.e., competition, heavy-duty, etc.). Specifications in this
manual do not apply to vehicles with aftermarket changes.

Caster and Camber|Page 7985 > < Caster and Camber|Page 7983