Ford Workshop Service and Repair Manuals

5.

Using the Rotunda Cooling System Pressurization Kit 021-00012, pressurize the cooling system to 20 psi and check for leaks. Be sure to follow
the instructions in the kit on the recommmended method of connecting the tester to the radiator.

6.

If any leaks are found, correct as needed.

7.

Pressure test the cooling system until no leaks we found.

8.

Rechock the coolant level in the radiator to make sure that it is 38 mm (1.5 inches ) below the cap seal. If it is not, fill as required.

9.

Reinstall the radiator cap and add coolant to the overflow bottle as required.

Don't forget...

ATTACHMENT III

call the Special Econoline/Ambulance M53/S38

EXHIBIT 2

Technical Hotline

PAGE 5 OF 5

on 1-800-445-1571 if you have any questions!

Owner & Operator Letter Information

Attachment IV

September 2, 1988

Dear Owner/Operator:

This notice is sent to you in accordance with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act.

Ford Motor Company has determined that a defect which relates to Motor Vehicle Safety evists in certain 1983-1987 Econoline-based ambulances
equipped with 7.5 liter or 5.8 liter 4V H.D. V8 engines. Due to the prolonged periods of extreme engine operating temperatures and cooling system
pressures encountered during EMS severe-duty cycles, heater or engine bypass hoses may wear-out prematurely and burst. Engine coolant ("antifreeze")
from a burst hose may cause a fire if it sprays onto an overheated engine exhaust manifold, especially if the coolant is overconcentrated.

Ford Motor Company is now asking that you return your Econoline-based ambulance to your Ford or Ford Heavy Truck Dealer for corrective action.

COOLING SYSTEM SERVICE

At no cost to you, your dealer will:

-

replace certain "rubber" heater hoses installed by Ford Motor Company when the vehicle was manufactured (ie., up to the auxiliary heater
shut-off valves), with new "SILICONE/NOMEX" heater hose;

-

replace engine bypass hoses

-

replace the engine coolant (with a proper 50/50 mixture);

-

install a new radiator cap;

-

pressure test the cooling system.

Most ambulances also have auxiliary heater systems. The ambulance body manufacturer typically installs these heater systems. While these hoses are not
part of this safety recall, we strongly recommend that you consider replacing all non-silicone/Nomex @ auxiliary heater hoses also. THE COST OF
REPLACING THE AUXILIARY HEATER HOSES WILL BE AT YOUR EXPENSE. IF LEAKS ARE FOUND IN OTHER COMPONENTS OF THE
ENGINE COOLING SYSTEM, WHEN THE SYSTEM IS PRESSURE TESTED SUCH AS THE RADIATOR OR RADIATOR HOSES, THE COST
OF REPAIRING THOSE COMPONENTS WILL BE AT YOUR EXPENSE.

FOR ALL HEATER SYSTEM HOSE REPLACEMENTS, FORD RECOMMENDS THAT YOU SPECIFY HOSES MADE ONLY FROM THE
"SILICONE/NOMEX" MATERIAL. SILICONE HOSES ALSO REQUIRE SPECIAL HOSE CLAMPS TO PREVENT CUTTING THE HOSE. USE
ONLY THE HOSE CLAMPS RECOMMENDED BELOW WITH SILICONE HOSES.

When purchasing replacements, the following parts should be specified:

Ford Service

Motorcraft Brand

Part Name

Part Number

Part Number

-

SILICONE/NOMEX            

E8TZ-18472-H        

KH-15 

Heater Hose - 25 foot lengths

-

Formed Water Pump Bypass    

E8UZ-8597-A         

KMS-1776 

Hose (for 5.8L 4V H.D. Engine)