Ford Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair
Camber and Caster Adjustment

Camber and Caster Adjustment

1. Using alignment equipment and the manufacturer's instructions, measure the caster and camber.

^

Refer to Alignment Specifications for optimal alignment settings.

^

If the caster and camber values are not within specification, go to the next step.

2. Remove and discard the upper ball joint pinch bolt.

3. Remove the existing adjuster sleeves. All vehicles are built by the assembly plant with a non-adjustable camber/caster sleeve.

1) Service adjusters have a 6-sided flange with the camber/caster adjustment range stamped into the top (0 degree, 1/4 degree, 1/2 degree, 3/4

degree or 1 degree, 1-1/4 degree and 1-1/2 degree).

2) Production adjusters have a round flange with a side tab. The amounts of pre-set camber and caster are stamped into the top of the adjuster.