ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Removal and Replacement|Page 5970 > < Removal and Replacement|Page 5968
Page 3
background image

Remove the bolt and detach the steering column shaft from the gear.
^

To install, tighten to 55 Nm (41 lb-ft) (commercial chassis).

^

To install, tighten to 25 Nm (18 lb-ft) (non-commercial chassis).

4. Disconnect the pressure and return line fittings from the steering gear.

^

Remove and discard the O-ring seals.

^

To install, tighten to 20 Nm (15 lb-ft).

5. Remove the drag link-to-sector shaft arm cotter pin, nut retainer and nut.

^

Discard the cotter pin.

^

To install, tighten to 90 Nm (66 lb-ft).

6. Using the special tool, separate the sector shaft arm from the drag link.

7. Remove the 3 steering gear bolts and the gear.

^

To install, tighten to 165 Nm (122 lb-ft).

8. Secure the steering gear in a vise and remove the sector shaft arm nut and lock washer.

^

To install, tighten to 275 Nm (203 lb-ft).

9. Using the special tool, remove the steering gear sector shaft arm.

10. NOTE: When connecting pressure and return line fittings with O-ring seals, new seals must be installed.

To install, reverse the removal procedure.
^

Install new O-ring seals on the pressure and return line fittings.

^

Fill the power steering system.

Removal and Replacement|Page 5970 > < Removal and Replacement|Page 5968