Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pad: Service and Repair
Removal

1. To avoid overflow when the caliper pistons are compressed into the caliper pistons bores, remove a portion of brake fluid from master cylinder

disc brake reservoir. Properly dispose the removed fluid.

2. Raise and support vehicle. Remove wheel and tire assembly.

Bottoming Caliper Piston

3. Install an appropriate size C-clamp on caliper. Tighten clamp to bottom caliper pistons in cylinder bores. Remove the clamp. 

NOTE:  Do not use screwdriver or other edged tool to pry pistons from rotor.

4. Clean excess dirt from area around pin tabs.

5. Tap upper caliper pin towards inboard side until pin tabs touch the spindle face.

6. Insert a screwdriver into the slot provided behind the pin tabs on the inboard side of the pin.

Compressing Spring Tabs

7. Use needle nose pliers to compress the outboard end of the pin while prying at the same time with the screwdriver, until tabs slip into the spindle

groove.

8. Place one end of a punch (approximately 7/16 inch diameter) against the end of the caliper pin and drive the caliper pin out of the caliper slide

groove.

9. Repeat removal procedure for lower pin.

10. Remove the caliper from the rotor. If the caliper is to be removed for service, remove the brake hose from the caliper. If the caliper is not going to

be removed, secure it to the vehicle to avoid damage to the brake hose.