ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft, Lifters and Push Rods > < Vehicle - Towing Behind RVs Guidelines|Page 831
Page 1
background image

Compression Check: Testing and Inspection

The following procedure is to be used when checking compression:

1. Make sure battery is fully charged. Operate the engine until normal operating.temperature is attained. Turn the ignition switch to OFF. Remove air

cleaner and or intake opening cover using Intake Manifold Cover T83T-9424-A or equivalent. Disconnect injection pump solenoid leads from
injection pump to prevent accidental engine starting. Remove all glow plugs.

2. Install Rotunda Compression Tester 014-00701 or equivalent in No.1 cylinder glow plug hole.

3. Crank the engine (with the ignition switch off) at least five pumping strokes. Record highest reading indicated. Note the approximate number of

compression strokes required to obtain the highest reading.

4. Repeat the check on each cylinder, cranking the engine approximately the same number of compression strokes

Compression Test Pressures

Test Conclusion

Compression pressures are considered normal if the lowest reading cylinder is within 75 percent of the highest. Variations exceeding 75 percent
indicate an improperly seated valve or worn or broken piston rings.

CAUTION: Do not add oil to cylinder. This could cause hydrostatic lock.

Camshaft, Lifters and Push Rods > < Vehicle - Towing Behind RVs Guidelines|Page 831