Ford Workshop Service and Repair Manuals

IDLE VACUUM VALVE (IVV) - This device may be used in conjunction with other vacuum controls to dump thermactor air during extended periods
of idle. Provides protection to the catalyst.

Ignition Barometric Pressure Switch

IGNITION BAROMETRIC PRESSURE SWITCH - Device used to control spark timing and/or other electrical devices in response to changes in
barometric pressure (i.e. altitude). In normal operation, spark timing is increased for vehicle operation above the switching point (increasing altitude) and
retarded for vehicle
operation below the switching point (decreasing altitude). When controlling other electrical devices, only ON/OFF control is provided.
IGNITION DIAGNOSTIC MONITOR (IDM)
-

A continuous self-test feature which senses a fault in the TFI IV Ignition module coil output signal.

IGNITION MODULE SIGNAL (IMS) - The signal produced by the ECA that controls the ignition module ON and OFF time and, therefore, the spark
plug timing and coil dwell.

IGNITION PRESSURE SWITCH ASSEMBLY
-

Pressure switches used on turbocharged engines in conjunction with dual mode ignition to retard spark timing during boost to prevent engine
damage.

IGNITION TIMING VACUUM SWITCH - ITVS

IMCO - An improved combustion type engine exhaust emission system. Similar to engine exhaust emission systems used on GM, Chrysler and American
Motors vehicles (IMproved COmbustion). A product identification name of Ford Motor Company.

INFERRED MILEAGE SENSOR (IMS) - A circuit using an E-cell which deflates its state with the application of a current. When the Ecell is
completely deflated calibration parameters in the ECA are changed compensating for vehicle aging.

INFRARED ANALYZER - Instrument used to measure exhaust emissions.
INLET AIR SOLENOID (IAS) - A solenoid used to control fresh air duct/valve operation on the 1985 2.8L Ranger/Bronco II application.

INLET AIR SYSTEM (IAS) - Computer-controlled system used on the 1985 2.8L Ranger/ Bronco II models that controlled the admission of heated and
ambient air into the air cleaner.

K

KEEP ALIVE MEMORY (KAM) - A series of vehicle battery-powered memory locations in the microprocessor which allows the microprocessor to
store input failures identified during normal operation for use in later diagnostic routines and adopts some calibration parameters to compensate for
changes in the vehicle system.

Knock Sensor

KNOCK SENSOR (KNK) (KS) - A piezoelectric accelerometer designed to resonate at approximately the same frequency its the engine knock
frequency and provide this information to the processor.

L

LIMITED OPERATING STRATEGY (LOS) - Certain types of computer malfunction will place the processor into the LOS mode. Output commands
are cut off the important control solenoids.

M

MALFUNCTION INDICATOR LIGHT (MIL)
-

Instrument panel light, used on some models starting in 1987. The light comes on when the ECA goes into Failure Mode Effects Management
(FMEM) strategy, alerting the driver that a malfunction has occurred.