ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Impact Sensor|Specifications|Page 7990 > < Impact Sensor|Specifications|Page 7988
Page 1
background image

Impact Sensor: Description and Operation

WARNING:  THE ECS AND PRIMARY CRASH SENSOR ORIENTATION IS CRITICAL FOR PROPER SYSTEM OPERATION. IF A
VEHICLE EQUIPPED WITH AN SRS SYSTEM HAS BEEN INVOLVED IN A COLLISION WHERE THE RADIATOR GRILLE, FRAME
RAILS OR RIGHT COWL PANEL HAS BEEN DAMAGED, INSPECT THE MOUNTINGS AND BRACKETS FOR DEFORMATION. IF
DAMAGED, THE PRIMARY CRASH SENSOR OR ECS MUST BE REPLACED WHETHER OR NOT THE AIR BAG MODULES HAVE
DEPLOYED. IN ADDITION, MAKE SURE THE AREA OF THE PRIMARY CRASH SENSOR MOUNTING IS RESTORED TO ITS
ORIGINAL CONDITION.

NOTE:

-

The safing sensor is internal to the ECS and is not serviced separately.

-

If the primary crash sensor is undamaged after a collision, it will automatically reset and can be reused.

The SRS contains three sensors located in the following spots:

-

the ECS, mounted behind the RH cowl side trim panel.

-

the primary crash sensor mounted on the center radiator support.

-

the safing sensor, which is internal to the ECS.

Impact Sensor|Specifications|Page 7990 > < Impact Sensor|Specifications|Page 7988