ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control - MIL ON, False DTC P1298|Page 2844 > < Muffler and Tailpipe|Page 2832
Page 1
background image

Engine Control Module: Customer Interest
Engine Control - MIL ON, False DTC P1298

Article No.
03-21-34

10/06/03

^

LAMP - MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL)
ILLUMINATED - FALSE DIAGNOSTIC TROUBLE
CODE (DTC) P1298 STORED IN MEMORY - 
VEHICLES BUILT THROUGH 4/12/1999 WITH 7.3L
DIESEL ENGINE

^

MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL)
ILLUMINATED - FALSE DIAGNOSTIC TROUBLE
CODE (DTC) P1298 STORED IN MEMORY - 
VEHICLES BUILT THROUGH 4/12/1999 WITH 7.3L
DIESEL ENGINE

FORD: 
1998-1999 ECONOLINE 
1999 SUPER DUTY F SERIES

Article 99-13-2 is being republished in its entirety as part of a consolidated 7.3L diagnostic aid booklet.

ISSUE

The Malfunction Indicator Lamp (MIL) may illuminate with a false Diagnostic Trouble Code (DTC) P1298 (Injector Drive Module (IDM) failure). This
may be due to circuit tolerance in the IDM setting DTC P1298 if the battery voltage is low. Vehicle or IDM performance is not affected by this false
DTC.

ACTION

Diagnose customer concern and identify problem area. Refer to the following Service Procedure for details.

SERVICE PROCEDURE

1.

Verify battery voltage is greater than 10 volts.

2.

Perform all Key On Engine Off (KOEO) tests with New Generation Star (NGS) Tester. If codes other than P1298 are retrieved, service all
non-P1298 codes as per the Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) Service Manual and go to Step 5. If P1298 is the only code
retrieved, go to Step 3 and continue.

3.

Is the customer concerned with the vehicle cranking good but not starting? If yes, go to Step 4. If no, diagnose as per the PC/ED based on
customer concern and go to Step 5.

4.

Check if glow plug relay is functioning. If yes, refer to the appropriate year Econoline or Super Duty F-Series Workshop Manual for other possible
no start conditions. If no, service the glow plug relay. Continue with the remaining Steps.

5.

Clear codes using NGS Tester.

6.

Turn the key on and off three (3) times. Each time allow 5 seconds in the "On" state.

7.

Check codes with NGS Tester by performing the KOEO On-Demand Self-Test.

8.

If P1298 is retrieved, replace the IDM. Otherwise, refer to the PC/ED for further diagnosis.

PARTS BLOCK

Engine Control - MIL ON, False DTC P1298|Page 2844 > < Muffler and Tailpipe|Page 2832