ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pad|Front|Page 4877 > < Brake Pad|Specifications
Page 1
background image

Brake Pad: Service and Repair
Front

Brake Pads - E-550

Material

WARNING:  Asbestos fiber dust may be present on brake and clutch assemblies and is hazardous to health if inhaled.

WARNING:  Brake and clutch assemblies should be cleaned using a vacuum cleaner recommended for use with asbestos fibers such as
brake/clutch/service vacuum. The bag must be labeled per OSHA instructions, sealed, and the trash hauler notified as to the bag's contents.

WARNING:  If a vacuum suitable for asbestos is not available, cleaning should be done wet. If dust generation is still possible, technicians
should wear government-approved toxic dust purifying respirators.

WARNING:  Occupational health and safety act (OSHA) requires areas where asbestos dust generation is possible to be isolated and posted
with warning signs. Only technicians carrying out brake or clutch repair should be present in the area.

1. Remove the brake master cylinder filler cap. Check the brake fluid level in the brake master cylinder reservoir. Remove fluid until the brake

master cylinder reservoir is half full.

2. Remove the wheel and tire assembly.

3. CAUTION:  Install a new pad if worn to or past the specified thickness above the metal backing plate or rivets. Install the pads in complete axle

sets.

Inspect the pads for wear or contamination.

4. CAUTION:  When removing the disc brake caliper, never allow it to hang from the brake hose. Provide a suitable support.

Brake Pad|Front|Page 4877 > < Brake Pad|Specifications