ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Heater Core Case > < Auxiliary Climate Control|Page 6289
Page 1
background image

Heater Core: Service and Repair
Heater Core Backflushing

Heater Core Backflushing 

Special Tools

Special Tool(s) 

1. WARNING:  Never remove the pressure relief cap while the engine is operating or when the cooling system is hot. Failure to follow these

instructions can result in damage to the cooling system or engine or personal insult. avoid having scalding hot coolant or steam blow out
of the degas bottle when removing the pressure relief cap, wait until the engine has cooled, then wrap a thick cloth around-the pressure
relief cap and turn it slowly. Step back while the pressure is released from the cooling system. When you are sure all the pressure has
been released, (still with a cloth) turn and remove the pressure relief cap.
 

Once pressure is released, remove the pressure relief cap.

2. Partially drain the cooling system. 

3. NOTE:  For additional information, refer to the cooling system flusher operating instructions for particular vehicle hook-up.

Use an appropriate cooling system flusher to backflush the heater core. Use Motorcraft Cooling System Flush VC-1 or equivalent meeting Ford
specification ESR-M14P7-A.

4. Fill the cooling system. 

Heater Core Case > < Auxiliary Climate Control|Page 6289