ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag System Reconnect Checklist|Page 7530 > < Air Bag System Reconnect Checklist|Page 7528
Page 1
background image

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service and Repair
Supplemental Restraint System (SRS) Deactivation and Reactivation

 

Supplemental Restraint System (SRS) Deactivation and Reactivation

Special Tool(s)
 

Special Tool(s)

Deactivation

WARNING: Always wear safety glasses when repairing an air bag supplemental restraint system (SRS) vehicle and when handling an air bag module.
This will reduce the risk of injury in the event of an accidental deployment.

WARNING: Carry a live air bag module with the air bag and trim cover pointed away from your body. This will reduce the risk of injury in the event
of an accidental deployment.

WARNING: Do not set a live air bag module down with the trim cover face down. This will reduce the risk of injury in the event of an accidental
deployment.

WARNING: After deployment, the air bag surface can contain deposits of sodium hydroxide, a product of the gas generant combustion that is
irritating to the skin. Wash your hands with soap and water afterwards.

WARNING: Never probe the connectors on the air bag module. Doing so can result in air bag deployment, which can result in personal injury.

WARNING: To reduce the risk of personal injury, do not use any memory saver devices.

NOTE: The air bag warning lamp illuminates when the RCM fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal operation and does not
indicate a supplemental restraint system (SRS) fault.

NOTE: After diagnosing or repairing an SRS, the restraint system diagnostic tools must be removed before operating the vehicle over the road.

NOTE: The SRS must be fully operational and free of faults before releasing the vehicle to the customer.

All vehicles

1. Turn all vehicle accessories OFF.

2. Turn the ignition switch to OFF.

3. At the central junction box (CJB), located below the LH side of the instrument panel, remove the cover and the electronic crash sensor (ECS)

module fuse F19 (10A) and F38 (10A) from the CJB. For additional information, refer to the Wiring Diagram Manual.

4. Turn the ignition ON and visually monitor the air bag indicator for at least 30 seconds. The air bag indicator will remain lit continuously (no

Air Bag System Reconnect Checklist|Page 7530 > < Air Bag System Reconnect Checklist|Page 7528