Ford Workshop Service and Repair Manuals

-

If the amount of oil that was removed from the old A/C compressor is less than 85 ml (3 oz), pour 85 ml (3 oz) of clean PAG Refrigerant
Compressor Oil (R-134a Systems) or equivalent into the new A/C compressor.

Service A/C compressors shipped with clutch and pulley

2. Rotate the old A/C compressor shaft 6 to 8 revolutions while collecting oil in a clean measuring device.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is less than 89 ml (3 oz), remove 118 ml (4 oz) from the new A/C compressor.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is 89 ml (3 oz), remove 89 ml (3 oz) from the new A/C compressor.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is 118 ml (4 oz), remove 59 ml (2 oz) from the new A/C compressor.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is 148 ml (5 oz), remove 29 ml (1 oz) from the new A/C compressor.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is greater than 148 ml (5 oz), remove 0 ml (0 oz) from the new A/C compressor.

Oil Injection Using a Dye/Lubricant Injector

NOTE: If fluorescent leak detection dye is also to be added during A/C charging, the dye may be added to the dye/lubricant injector, from the R-134a
Loop/Add On Injector Kit-Set, along with the PAG oil.

1. Evacuate the refrigerant system. For additional information, refer to Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and Charging  See:

Service and Repair/Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and Charging.

2. Assemble the dye/lubricant injector and the correct adapters from the R-134a Loop/Add On Injector Kit-Set to match the amount of PAG oil to be

injected.

3. Verify that all the valves on the dye/lubricant injector are closed.

4. Fill the dye/lubricant injector with the correct amount of new PAG oil.

5. Install the dye/lubricant injector between the low-side service gauge port valve and the R-134a Refrigerant Management Machine or R-134a

Manifold Gauge Set.

6. Open all valves and charge the refrigerant system. For additional information, refer to Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and

Charging  See: Service and Repair/Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and Charging.