Ford Workshop Service and Repair Manuals

Tire Monitoring System: Service and Repair
TPMS Sensor Training - Integrated Keyhead Transmittier (IKT)

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Sensor Training Integrated Keyhead Transmitter (IKT)

NOTE: If the vehicle has been stationary for more than 30 minutes, the sensors will go into a "sleep mode" to conserve battery power. It will be
necessary to wake them up so they will transmit the latest tire pressure information to the Smart Junction Box (SJB).

NOTE: The tire pressure sensor training procedure must be done on a single vehicle, in an area without radio frequency noise and at least 1 m (3 ft)
away from other vehicles equipped with a Tire Pressure Monitoring System (TPMS).

Radio frequency noise is generated by electrical motors and appliance operation, cellular telephones, remote transmitters, power inverters and portable
entertainment equipment.

NOTE: If a sensor does not respond to the Tire Pressure Monitor Activation Tool, attempt to activate the same sensor with the Tire Pressure Monitor
Activation Tool. If the sensor still does not respond, move the vehicle to rotate the wheels at least one-fourth turn and attempt to activate the same sensor
again.

NOTE: The SJB has a 2-minute time limit between sensor responses. If the SJB does not recognize any 1 of the 4 tire pressure sensors during this time
limit, the horn will sound twice and the message center (if equipped) will display TIRE NOT TRAINED REPEAT and the entire procedure must be
repeated.

NOTE: For vehicles with different front and rear tire pressures (such as the E-Series and certain F-Series), the tire pressure sensors must be trained
following a tire rotation. Failure to train the sensors will cause the indicator to illuminate. For vehicles with the same tire pressure for front and rear
tires~ tire rotation will not affect the system.

1.

Turn the ignition switch to the OFF position, then press and release the brake pedal.

2.

Cycle the ignition switch from the OFF position to the RUN position 3 times, ending in the RUN position.

3.

Press and release the brake pedal.

4.

Turn the ignition switch to the OFF position.

5.

Turn the ignition switch from the OFF position to the RUN position 3 times, ending in the RUN position.