Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Pulsation Damper: Service and Repair

REMOVAL

WARNING:

^

DO NOT SMOKE OR CARRY LIGHTED TOBACCO OR OPEN FLAME OF ANY TYPE WHEN WORKING ON OR NEAR ANY
FUEL-RELATED COMPONENTS. HIGHLY FLAMMABLE MIXTURES ARE ALWAYS PRESENT AND MAY BE IGNITED.
FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

^

FUEL IN THE FUEL SYSTEM REMAINS UNDER HIGH PRESSURE EVEN WHEN THE ENGINE IS NOT RUNNING. BEFORE
WORKING ON OR DISCONNECTING ANY OF THE FUEL LINES OR FUEL SYSTEM COMPONENTS, THE FUEL SYSTEM
PRESSURE MUST BE RELIEVED. FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

1. Relieve the fuel system pressure.

2. Remove the fuel pulse damper.

1

Disconnect the vacuum line.

2

Remove the bolts and the damper.

3. Inspect the O-ring seal and install a new seal if damaged.

INSTALLATION

1. To install, reverse the removal procedure.

CAUTION:
^

Use an O-ring seal made of fuel-resistant material. Use of incorrect O-ring seals may result in fuel leakage.

^

Never use silicone grease. Silicone grease may clog the fuel injectors.

NOTE:  Lubricate the O-ring seal with clean Super Premium SAE 5W-30 Motor Oil XO-5W30-QSP or equivalent meeting Ford specification
WSS-M2C153-G to aid installation.