Ford Workshop Service and Repair Manuals

SYSTEM (SRS) COMPONENTS AND BEFORE SERVICING, REPLACING ADJUSTING OR STRIKING COMPONENTS NEAR THE
FRONT OR SIDE AIR BAG SENSORS, SUCH AS DOORS, INSTRUMENT PANEL, CONSOLE, DOOR LATCHES, STRIKERS, SEATS
AND HOOD LATCHES.

^

PLEASE REFER TO THE APPROPRIATE COMPONENT OR SYSTEM TO DETERMINE LOCATION OF THE FRONT AIR BAG
SENSORS.

^

THE SIDE AIR BAG SENSORS ARE LOCATED AT OR NEAR THE BASE OF THE B-PILLAR.

^

TO DEPLETE THE BACKUP POWER SUPPLY ENERGY, DISCONNECT THE BATTERY GROUND CABLE AND WAIT AT LEAST
ONE MINUTE. BE SURE TO DISCONNECT AUXILIARY BATTERIES AND POWER SUPPLIES (IF EQUIPPED).

^

THE RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOL IS FOR RESTRAINT SYSTEM SERVICE ONLY. REMOVE FROM VEHICLE
PRIOR TO ROAD USE. FAILURE TO REMOVE COULD RESULT IN INJURY AND POSSIBLE VIOLATION OF VEHICLE SAFETY
STANDARDS.

NOTE:
^

If a seat equipped with a seat mounted side airbag system is being serviced, the airbag system must be deactivated using the appropriate
deactivation procedure.

^

Restraint system diagnostic tools MUST be installed under the seats in the side airbag floor connectors.

^

Diagnostics or repairs are not to be performed on a side airbag system with the seats in the vehicle. Prior to attempting to diagnose/repair the
side airbag system, the seats must be removed from the vehicle and the restraint system diagnostic tools must be installed in the side airbag
floor connectors. The restraint system diagnostic tools must be removed prior to operating the vehicle over the road.

^

Diagnostics may be performed on seat systems other than the side airbag system (lumbar, climate controlled, heated, power seat track) with the
seat installed in the vehicle as long as the restraint system diagnostic tools are installed under the seats in the side airbag floor connectors.

^

After diagnosing/repairing a seat system, the restraint system diagnostic tools must be removed before operating the vehicle over the road.

3. Wait at least one minute for the backup power supply in the Restraints Control Module (RCM) to deplete its stored energy.
4. Access the driver air bag module electrical connector to the clockspring behind the access panel in the bottom of the steering wheel.
5. Disconnect the driver air bag module electrical connector to the clockspring.
6. Attach a restraint system diagnostic tool 418-F468 to the clockspring side of the driver air bag module electrical connector.
7. Disconnect the passenger air bag module electrical connector.
8. Attach a restraint system diagnostic tool 418-F468 to the harness side of the passenger air bag module electrical connector.
9. If equipped with side air bags, disconnect the passenger side air bag module electrical connector beneath the front seat.

10. Attach a restraint system diagnostic tool 418-F470 to the passenger side air bag electrical connector beneath the passenger seat.
11. Attach a restraint system diagnostic tool 418-F468 to the passenger safety belt buckle electrical connector.
12. If equipped with side air bags, disconnect the driver side air bag module electrical connector beneath the driver seat.
13. Attach a restraint system diagnostic tool 418-F470 to the driver side air bag module electrical connector beneath the front seat.
14. Attach a restraint system diagnostic tool 418-F468 to the driver safety belt buckle electrical connector.
15. Reconnect the battery ground cable.

Depowering and Repowering Procedure

Depowering Procedure

WARNING: Always wear safety glasses when repairing an air bag supplemental restraint system (SRS) vehicle and when handling an air bag
module. This will reduce the risk of injury in the event of an accidental deployment.

WARNING: Never probe the connectors on the air bag module. Doing so can result in air bag deployment, which can result in personal injury.

WARNING: To reduce the risk of personal injury, do not use any memory saver devices.

NOTE:  If a seat equipped with a seat mounted side air bag and/or a safety belt pretensioner (if equipped) system is being serviced, the supplemental
restraint system (SRS) must be depowered.

NOTE:  The air bag warning lamp illuminates when the RCM fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal operation and does not
indicate a supplemental restraint system (SRS) fault.

NOTE:  The SRS must be fully operational and free of faults before releasing the vehicle to the customer.

1. Turn all vehicle accessories OFF.

2. Turn the ignition switch to OFF.

3. At the central junction box (CJB), located below the LH side of the instrument panel, remove the cover and the restraints control module (RCM)

fuse F2.5 (5A) and F2.7 (10A) from the CJB.

4. Turn the ignition ON and visually monitor the air bag indicator for at least 30 seconds. The air bag indicator will remain lit continuously (no

flashing) if the correct RCM fuse has been removed. If the air bag indicator does not remain lit continuously, remove the correct RCM fuse before