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Ford Workshop Service and Repair Manuals

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NOTE

THE CORROSION WILL NOT BE VISIBLE UNLESS THE TERMINAL RETAINER IS REMOVED.

5.

Clean any corrosion that may be present and replace any damaged terminals.

6.

Work dielectric grease into the side opening in the connector, then reinstall the terminal retainer.

7.

Apply dielectric grease to the terminals in both halves of the connector.

8.

Reconnect the connector halves.

CJB (Central Junction Box)

1.

Locate the CJB (Figure 2).

2.

Disconnect the four harness connectors from the front and the two connectors from the rear of the CJB, and remove the CJB.

3.

Inspect the terminals and also the back side of the CJB or evidence of water damage or corrosion.

4.

Clean any corrosion that may be present and replace any damaged terminals or components.

5.

Apply dielectric grease to the terminals in the harness connectors.

6.

Reconnect the six harness connectors and reinstall the CJB.

7.

Reinstall the lower kick panel.

NOTE

IF ANY CORROSION WAS FOUND IN EITHER C263 OR THE CJB, THE SOURCE OF THE WATER ENTRY MUST BE IDENTIFIED TO
PREVENT A REPEAT REPAIR.

Follow standard water testing procedures to identify the source of any leaks.

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