Ford Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster: Service and Repair
Valve Tappets

Valve Tappets

Material 

Removal and Installation

CAUTION:  During engine repair procedures, cleanliness is extremely important. Any foreign material, including any material created while cleaning
gasket surfaces, that enters the oil passages, coolant passages or the oil pan can cause engine failure.

CAUTION:  The crankshaft, the crankshaft sprocket and the pulley are fitted together by friction, using diamond washers between the flange faces on
each part. For that reason, the crankshaft sprocket is also unfastened if you loosen the pulley. Therefore, the engine must be retimed each time the
damper is removed. Otherwise severe engine damage can occur.

1. With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. 
2. Remove the camshafts. 

3. CAUTION:  If the camshafts and valve tappets are to be reused, mark the location of the valve tappets to make sure they are assembled in their

original positions.

NOTE:  The number on the valve tappets only reflects the digits that follow the decimal. For example, a tappet with the number 0.650 has the
thickness of 3.650 mm.

Remove and inspect the valve tappets. 

4. To install, reverse the removal procedure.

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Coat the valve tappets with clean engine oil prior to installation.