ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Compressor to Condenser Discharge Line|Page 1147 > < Compressor to Condenser Discharge Line|Page 1145
Page 2
background image

4. Remove the evaporator-to-compressor suction line bracket nut.

-

To install, tighten to 8 Nm (71 lb-in).

5. Remove the condenser outlet fitting nut and disconnect the fitting.

-

Discard the O-ring seal and gasket seal.

-

To install, tighten to 15 Nm (133 lb-in).

6. Remove the evaporator outlet line fitting nut and disconnect the fitting.

-

Discard the O-ring seal and gasket seal.

-

To install, tighten to 15 Nm (133 lb-in).

7. Remove the receiver/drier inlet fitting nut and disconnect the fitting.

-

Discard the O-ring seal and gasket seal.

-

To install, tighten to 15 Nm (133 lb-in).

8. Remove the condenser-to-receiver/drier line.

9. NOTICE:  Motorcraft(R) Electric Compressor Oil only must be used as a refrigerant system lubricant for hybrid vehicles. Addition of

any oil other than Motorcraft(R) Electric Compressor Oil to the hybrid vehicle refrigerant system will damage the electric Air
Conditioning (A/C) compressor and contaminate the refrigerant system.

To install, reverse the removal procedure.
-

Install new gasket seals and O-ring seals.

-

Add the correct amount of clean electric A/C compressor oil to the refrigerant system.

10. Evacuate, leak test and charge the refrigerant system.

Compressor to Condenser Discharge Line|Page 1147 > < Compressor to Condenser Discharge Line|Page 1145