ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2548 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2546
Page 33
background image

Communications Network

Pinpoint Tests

Pinpoint Test M: The Global Positioning System Module (GPSM) Does Not Respond To The Scan Tool

Refer to Wiring Diagram Set 14 (Escape/Mariner, Escape Hybrid/Mariner Hybrid), Module Communications Network for schematic and connector
information.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

Refer to Wiring Diagram Set 130 (Escape/Mariner, Escape Hybrid/Mariner Hybrid), Audio System/Navigation for schematic and connector information.
 See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

Normal Operation

The Global Positioning System Module (GPSM) communicates with the scan tool through the Medium Speed Controller Area Network (MS-CAN).

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Fuse

-

Wiring, terminals or connectors

-

GPSM

PINPOINT TEST M: THE GPSM DOES NOT RESPOND TO THE SCAN TOOL

NOTICE:  Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE:  Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
M1 CHECK THE GPSM VOLTAGE SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: GPSM C2300 .

-

Ignition ON.

-

Measure the voltage between the GPSM C2300-1, circuit SBP14 (BN/RD), harness side and ground.

-

Is the voltage greater than 10 volts?

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2548 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2546