ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2549 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2547
Page 34
background image

Yes

GO to M2. 

No

VERIFY the Smart Junction Box (SJB) fuse 14 (10A) is OK. If OK, REPAIR the circuit in question. If not OK, Refer to the Wiring Diagrams to identify
the possible causes of the circuit short. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams
By Number

-------------------------------------------------
M2 CHECK THE GPSM GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: Negative Battery Cable .

-

Measure the resistance between the GPSM C2300-6, circuit GD114 (BK/BU), harness side and ground.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

GO to M3. 

No

REPAIR the circuit. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
M3 CHECK THE MS-CAN CIRCUITS BETWEEN THE GPSM AND THE DLC FOR AN OPEN

-

Measure the resistance between the GPSM C2300-2, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the Data Link Connector (DLC) C251-3, circuit
VDB06 (GY/OG), harness side.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2549 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2547