ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2915 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2913
Page 14
background image

-

pushed-out pins

-

Connect all the RCM connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new RCM. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test F: The Occupant Classification System Module (OCSM) Does Not Respond To The
Scan Tool

Communications Network

Pinpoint Tests

Pinpoint Test F: The Occupant Classification System Module (OCSM) Does Not Respond To The Scan Tool

Refer to Wiring Diagram Set 14 (Escape/Mariner, Escape Hybrid/Mariner Hybrid), Module Communications Network for schematic and connector
information.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

Refer to Wiring Diagram Set 46 (Escape/Mariner, Escape Hybrid/Mariner Hybrid), Supplemental Restraint Systems for schematic and connector
information.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

Normal Operation

The Occupant Classification System Module (OCSM) communicates with the scan tool through the High Speed Controller Area Network (HS-CAN).
Circuits VDB04 (WH/BU) (HS-CAN +) and VDB05 (WH) (HS-CAN -) provide the HS-CAN connection to the OCSM. Voltage for the OCSM is
provided by circuit CBP46 (WH/BU) and circuit GD183 (BK/WH) provides ground.

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Fuse

-

Wiring, terminals or connectors

-

OCSM

PINPOINT TEST F: THE OCSM DOES NOT RESPOND TO THE SCAN TOOL

NOTICE: Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE: Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
F1 CHECK THE OCSM VOLTAGE SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN

-

Disconnect: OCSM C3285.

-

Ignition OFF.

-

Ignition ON.

-

Measure the voltage between the OCSM C3285-1, circuit CBP46 (WH/BU), harness side and ground.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2915 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2913