ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and Charging|Page 1293 > < Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and Charging|Page 1291
Page 4
background image

refrigerant system. It is necessary to leak-test all refrigerant system service equipment, hoses and gauges on a weekly basis to verify that no leaks are
present.

1. NOTICE:  Motorcraft(R) Electric A/C Compressor Oil only must be used as a refrigerant system lubricant for hybrid vehicles. Addition

of any oil other than Motorcraft(R) Electric A/C Compressor Oil to the hybrid vehicle refrigerant system will damage the electric Air
Conditioning (A/C) compressor and contaminate the refrigerant system. For additional information, refer to Refrigerant Oil Adding  See:
Heating and Air Conditioning/Service and Repair/Refrigerant Oil Adding.

Lubricate the refrigerant system with the correct amount of clean PAG oil (non-hybrid vehicles) or electric A/C compressor oil (hybrid vehicles).
For additional information, refer to Refrigerant Oil Adding  See: Heating and Air Conditioning/Service and Repair/Refrigerant Oil Adding.

2. Assemble the R-134a Manifold Gauge Set, Automatic Refrigerant Charging Meter and R-134a supply tank following the Automatic Refrigerant

Charging Meter operating instructions.

3. Charge the refrigerant system following the Automatic Refrigerant Charging Meter operating instructions.

4. If the refrigerant flow stops before the refrigerant charge is complete, start the engine, select MAX A/C operation and allow the refrigerant charge

to complete.

Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and Charging|Page 1293 > < Air Conditioning (A/C) System Recovery, Evacuation and Charging|Page 1291