Ford Workshop Service and Repair Manuals

Information Bus: Description and Operation
Module Configuration

PRINCIPLES OF OPERATION

Some modules support the ability to change specified factory configuration settings and preset preference items. The process used to change the settings
and customer preference items is module configuration. There are two different methods of module configuration:

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programmable module installation (PMI)

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customer preference items

There are three storage locations for module configuration information. One primary storage location and two secondary (or backup) storage locations.

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Primary location is the memory of the specific module.

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First backup location is the VID block memory of the powertrain control module (PCM).

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Second backup is the As-Built Data Center.

During PMI, the diagnostic tool will attempt to extract the module configuration information from the module to be changed, if this is unsuccessful, the
diagnostic tool will use the first backup and attempt to extract the module configuration information from the VID block in the PCM. If this also fails, the
diagnostic tool will display instructions to contact the As-Built Data Center. This is the only time the As-Built Data Center should be contacted.

Programmable Module Installation (PMI)

NOTE:  If the powertrain control module (PCM) needs to have a powertrain calibration flash programmed, refer to Computers and Control Systems.
Make sure to use the flash cable when programming calibrations or running a PMI routine on the PCM.

The PMI configuration method is used when a new programmable module is to be installed. During the PMI routine the diagnostic tool attempts to
gather two pieces of information:
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option content information from the old module (module configuration and customer preference settings)

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the vehicle identification number (VIN) from the PCM

During PMI the diagnostic tool first looks to the PCM for the VIN of the vehicle. Once the VIN is retrieved the diagnostic tool will carry out a
self-test of the suspect module to determine if the module has been configured.
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If DTC B2477 is present the module does not contain complete configuration information. The PMI routine will then halt and give instructions on
how to proceed.

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If DTC B2477 is not present the module will allow the diagnostic tool to retrieve its option content information. The diagnostic tool will then store
the option content information and the VIN.

The diagnostic tool can store the combined option content information and VIN for only one module at a time. Once information is stored, the
diagnostic tool cannot be used to retrieve any other option content information without erasing the previous option content information. Make sure the
new module is on hand for installation before retrieving option content information data from the old module.

After the new module is installed, use the diagnostic tool to restore the option content information into the new module.

Vehicle Identification (VID) Block

NOTE:
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If the PCM needs to have a powertrain calibration flash programmed, refer to Computers and Control Systems. Make sure to use the flash cable
when programming calibrations or running a PMI routine on the PCM.

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When carrying out a PMI routine on any non-PCM module, use the OBDII cable.

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Flash programming powertrain calibrations onto the PCM is different than PMI. It has no effect on the backup data in the VID block memory area
of the PCM.

The PCM contains a memory area called a vehicle identification (VID) block. A portion of the VID block is used to store the backup data for each
programmable module on the vehicle.

The VID block is the first backup of information when using the PMI configuration method. If the diagnostic tool cannot retrieve option content
information from the suspect module, the diagnostic tool will attempt to extract backup information from the VID block of the PCM.

The VID block is not related to or affected by the powertrain calibration information stored in the PCM. If a new powertrain calibration has been
flashed onto the PCM, the VID block will not be affected.

If using the PMI routine to install a new PCM, the diagnostic tool will reprogram only VID information. The engine calibration information may still
need to be flashed. For more information, refer to Computers and Control Systems for flash programming information.

As-Built Data Center

The As-Built Data Center keeps a record of the vehicle configuration in a database that is retrievable using the VIN. The As-Built Data Center records
the applicable module configurations stored in each module before the vehicle leaves the factory. The As-Built Data Center will always reflect the