Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fluid - A/T: Service and Repair
Check Fluid Level and Condition

Check Fluid Level and Condition 

CAUTION:  The vehicle should not be driven if the fluid level is below the bottom hole on the fluid level indicator and the outside temperature is
above 10°C (50°F).

NOTE:  Automatic transmission fluid expands when warmed. To obtain an accurate fluid level check, drive the vehicle until warmed, approximately 
30 km (20 miles). If your vehicle has been operated for an extended period at high speeds, in city traffic, during hot weather, or while pulling a trailer,
the vehicle should be turned off for about 30 minutes to allow the fluid to cool before checking.

Under normal circumstances, there is no need to check the fluid level of the transaxle, since the vehicle does not use up transmission fluid. However, if
the transaxle is not working correctly, for instance, the transaxle may slip or shift slowly, or there may be some sign of fluid leakage, the fluid level
should be checked.

Fluid Level Check 
1. Drive the vehicle 30 km (20 miles) or until the vehicle reaches normal operating temperatures.
2. Park the vehicle on a level surface and engage the parking brake.
3. With your foot on the brake, start the engine and move the range selector lever through all the gear ranges. Allow sufficient time for each gear to

engage.

4. Place the range selector in P (park) and leave the engine running.
5. Remove the fluid level indicator and wipe it clean with a clean cloth.
6. Install the fluid level indicator, making sure that it is fully seated in the filler tube.
7. Remove the fluid level indicator. The fluid should be in the designated areas for normal and room temperature.

Low Fluid Level 
Do not drive the vehicle if the fluid level is below the hole at the bottom of the fluid level indicator and the outside temperature is above 10°C (50°F).

High Fluid Level 
Fluid levels above the safe range can result in transmission failure. An overfill condition of transmission fluid can cause shift or engagement concerns,
or possible damage.

High fluid levels can cause an overheating condition. See the previous note.

Adding Fluid 

CAUTION:  Use of a non-approved automatic transmission fluid can cause internal transmission component damage. An overfill condition of
transmission fluid can cause shift or engagement concerns, or possible damage.

Before adding any fluid, make sure the correct type is used. The type of fluid used is normally indicated on the fluid level indicator.